主题：沿江南大道将南延连接南外环高速

沿江中南大道快速路今年开通

    沿江中南大道快速路（滕王阁-生米大桥）正在加快建设，这条快速路将于今年开通。昨天，记者从规划部门获悉，《沿江南大道南延方案》正在进行批后公示，沿江南大道将从昌南大道生米大桥路口一直向南延伸至南外环。今后，城区车辆可以通过沿江大道快速进入外环高速。
沿江中南大道快速路今年开通
   快速路的建设，让南昌的道路交通和城市发展“快”起来。目前，沿江中南大道快速路（滕王阁-生米大桥）建设进展顺利，这条快速路位于昌南城区、赣江东岸，北起滕王阁桥，南至生米大桥桥头立交，途经朝阳洲、朝阳新城，承担旧城中心与朝阳新城、象湖新城的联系，道路全长约9.1公里。
   沿江中南大道按快速路标准设计，由主路和辅道两个系统构成，主路为双向6车道，设计速度60公里/小时，辅道为由南向北单向两车道，设计速度30公里/小时，均采用沥青路面。快速路和辅道根据现场采用绿化带进行调节，路幅宽度50米-60米。沿江中南大道快速路计划今年开通。
12亿元建沿江南大道南延工程
   为进一步优化城市路网，我市计划实施沿江南大道南延工程（生米大桥-南外环互通）。规划图显示，沿江南大道南延起点为昌南大道与生米大桥立交，沿途衔接芳湖路、八月湖路、象湖四路、象湖三路、象湖路、象湖二路、象湖一路、东莲路、银湖四路、银湖三路、汇仁大道、小蓝大道、富山大道，终点为南外环互通。
   记者了解到，沿江南大道南延工程（生米大桥-南外环互通）线路全长9.6公里，设计等级为城市快速路，其中道路主线为双向6车道，设计速度80公里/小时，辅道为单向3车道（由南向北），设计速度为40公里/小时。项目总投资12.18亿元，建设内容主要包括道路工程、桥梁工程、排水工程、电气工程、绿化工程、交通设施工程、强弱电管道工程等。
联系老城中心区和昌南组团
   沿江大道是沿赣江东岸布设，联系老城中心区和昌南组团，并与南外环相联系的城市交通廊道。
   沿江南大道南延工程的建设，将使沿江中南大道与南昌大桥、生米大桥、正在建设的朝阳大桥以及南外环互通相通，成为南昌市骨架性干道网的重要组成部分。届时，八一大桥、南昌大桥、生米大桥、朝阳大桥、南外环的车流将互相快速分流。
   同时，沿江大道与南外环及沿江公路相衔接，成为城市对外出入口之一，承担城市相邻组团之间中长距离的客货运交通。
   沿江南大道南延后，向东服务象湖新城，向西通过生米大桥、南外环策应九龙湖片区发展，北向联系旧城中心区和朝阳新城片区，南向接南外环并与沿江公路相连，服务南昌港姚湾港区及规划中的南昌县富山组团。(首席记者 吴跃强)

 10日，记者从南昌市城投部门获得证实，南昌外环高速交通圈的最后一环——南外环项目正通过公开招标方式选定施工投资一体化总承包商，即将于今年上半年启动建设，计划建设周期为3年。

  南昌市绕城高速公路南外环（塔城至生米段）工程已获批准建设，总投资约69.53亿元，将采用BT方式建设。南外环项目工程地点位于绕城高速公路塔城至生米段，终于南昌西外环高速公路，路线全长约35.282公里。(来源：记者刘媛)