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主题:南昌县投入41亿融入市区发展 象湖滨江区域主干道路网进一步完善

发表于2017-08-27

南昌县近日来的大新闻很多

而且都是围绕新洪城大市场象湖滨江区域

8月21日

《南昌县桃新大道(昌南大道-南外环)新建工程》

环境影响评价公众参与第一次公示



详细内容

项目建设规模及主要建设内容:

1、项目起点位于昌南大道的桃花互通,终点接南昌南外环的小蓝枢纽。

2、本项目建设里程长9.221km。道路红线宽为100m。

3、项目总投资达40.9亿元。




又是一个大手笔的城市主干道交通路网工程!!

但为什么得到南昌县各级政府的高度重视?

原因请看下图




在审查桃新大道规划方案会议上,还着重提道:规划建设桃新大道快速路对于我县主动融入市区发展意义重大,该项目的建设将把我县与南昌中心城区进行有效的对接。




原来桃新大道(原东新大道)工程

是作为县里的重点项目建设进行打造

更是一条与南昌市接轨的城市主干道

这是南昌县对接南昌市的重要道路之一

小编根据相关材料搜集

从地图上测算了新市场离桃新大道的距离



新市场交易区距离桃新大道约在1公里以内

新市场展示中心距离桃新大道约在1.6公里以内

沿江南快速路距离桃新大道约在2公里以内

这也就是说你从新洪城大市场任何一个地方出发到桃新大道

开车时间都不会超过5分钟

很神奇对不对?!

更神奇的地方还在上图

从目前新洪城大市场地理位置来看

北靠昌南大道快速路

东西两侧分别是桃新大道与沿江南大道快速路

目前,昌南大道快速路

向西直达昌铜高速

向东直达福银高速

沿江南快速路

向北直达高新

向南直达南外环

桃新大道

向北直达南昌市区

向南直接对接南昌绕城高速

可以说新市场目前的位置处于

一个南昌城市的交通核心要塞

无论进出城区还是对接市区

交通地理位置都十分突显


从全国城市化进程来看

撤县设区早已成为热潮

一线城市中,北京、上海、广州、深圳均已实现“无县”大都市

而在中部崛起计划的六省中,近年均有撤县设区的规划,

最新的动态就是2017年6月,湖南政府公开答复

已提交长沙县撤县设区申请。


发表于2017-08-27
脸朝黄土,您好!您所发的帖子“重磅!南昌县投入41亿元主动融入市区发展,象湖滨江区域主干道路网进一步完善”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
发表于2018-03-06
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发表于2018-05-03
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