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主题:象湖隧道打通广州路 三五年内基本没戏?!

发表于2016-08-19
标签:征收范围 规划设计 工作人员 企业 五年 




象湖隧道打通广州路5年前已有规划,但是现在还是原样,象湖隧道通车给青云谱区并没有带来人民想象中的便利,起码目前广州路还是一条断头路,2012年已经公布的《南昌市干线路网规划》,提出新建昌湾大道—前湖大道—九洲大街—象湖隧道—广州路快速路,目前还没影!


有人驱车从红角洲经朝阳大桥、九洲大街进入象湖隧道,在迎宾大道的出口出隧道。再经迎宾大道走三店西路,到井冈山大道、南莲路,再到广州路。从红角洲到象湖隧道出口可能花10分钟,但从迎宾大道到广州路需要花16分钟。


在地图上,广州路到象湖隧道的距离短,但就是这段路卡壳了。实际上广州路到象湖隧道位于迎宾大道的出口也就1.1公里的距离,但中间有企业、铁路线。。。。


延伸规划方案已初步确定

南昌市政府一名工作人员告诉记者,2012年,南昌市便决定修建前湖大道—朝阳大桥—九洲大街—象湖隧道—广州路干线性道路,也就是俗称的南环快速路。“当初,就考虑到了各方面的因素,确定工程分期修建,先期修建象湖隧道工程。”


南昌市城乡规划局相关人士称,根据《南昌市干线路网规划》方案,象湖隧道确实是要向东延伸,并对接广州路的。但因为涉及企业搬迁等问题,目前迎宾大道至广州路段具体的道路交通详细规划设计方案尚未确定。


不过,青云谱区政府的人士表示,象湖隧道向东延伸至广州路规划线型方案已初步确定,但因沿线需穿越企业厂区及京九铁路,具体上跨或下行京九铁路工程方案尚未确定。此外,广州路至南莲路(迎宾大道)立交方案及房屋征收范围等需待具体方案确定后再一并考虑。

照目前这样的情形,象湖隧道打通广州路估计三五年内基本没戏!

发表于2016-08-29
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