长班改建设学院为中点站，是公交公司与建设学院达成了某种共识，还是另有隐情？？
象湖所有小区的人要去小兰工业园，只能坐长班到建设学院，再转所谓的212区间车，本来就没有几站路，多次转车还不算，无形还要多花钱。
为什么就不能不设这个区间车，长班到建设学院再直接走下去呢？？？
公交不是为公众交通出行方便而设的吗？？还是为了多收钱或因某些单位的强势而设的呢？？
这个估计和赚钱没有多大关系，一定是建设学院托人找了关系
为什么和赚钱没有关系呢？
因为现在公交一卡通，90分钟内转车不要钱的
象湖新城内的公交线路还是太差了，这么多的业主，少说也要搞个和昌南一样的公交总站才对啊
政府有你这么体察民情就好了。
长班改建设学院为中点站，是公交公司与建设学院达成了某种共识，还是另有隐情？？
象湖所有小区的人要去小兰工业园，只能坐长班到建设学院，再转所谓的212区间车，本来就没有几站路，多次转车还不算，无形还要多花钱。
为什么就不能不设这个区间车，长班到建设学院再直接走下去呢？？？
公交不是为公众交通出行方便而设的吗？？还是为了多收钱或因某些单位的强势而设的呢？？