主题：富大有路洪都大道升格为快速路

提升南昌市城北功能形象，打造集商业、娱乐、服务、人居等多位一体的现代综合区。日前，《南昌市城北地区控制性详细规划》正式公示，在规划定位上，洪都大道以西区域功能定位基本遵循总体规划，与阳明路以南旧城区一并建设成为全市的商业服务、金融贸易、行政办公、文化娱乐、科技信息中心。

洪都大道以东区域功能定位依据上位规划，并遵循客观现状与区位条件，确定其性质为以商业金融、文化娱乐、旅游服务、生活居住等功能为主导的环境宜人、配套设施齐全的综合区。

城北地区规划结构上，将形成“一轴、二心、七区”的布局结构。

城北地区规划范围为：阳明（东）路以北、青山湖及青山湖大道以西、沿江北大道与富大有路以东以南约10.95平方公里范围。

“七区”是规划结合主干路网及现状情况形成七个功能区。即：阳明路以北居住商贸办公综合区（A区）、北玉带河周边居住综合区（B区）、紫金城居住商贸综合区（C区）、二七北路居住综合区（D区）、电厂居住商贸办公综合区（E区）、青山湖西岸居住、文化休闲综合区（F区）、江坊居住区（G区）。

道路分快速路、主干路、次干路、支路四级

道路交通方面，城北地区道路系统由城市快速路、主干路、次干路、支路四级构成。城市快速路与主干路构成规划区格网状路网骨架，包括丹霞路、阳明东路—阳明路、沿江北大道—富大有路（沿江北大道以北路段）、青山路、洪都大道、二七北路。

该片区城市快速路总面积28.54公顷，总长度6.39公里；规划主干路总面积63.3公顷，总长度17.66公里；次干路总面积46.5公顷，总长度20.43公里；规划城市支路总面积43.01公顷，总长度54.66公里。

富大有路、洪都大道将升级为快速路

城北地区规划将两条现有主干路提升为快速路，道路红线宽度不变，东西向为富大有路（洪都大道以北路段）；南北向为洪都大道。

洪都大道：规划道路红线宽度60米，为城市快速与主干复合功能。洪都大道是城市一环系统东段的组成部分，规划采取高架形式，不仅承担中、长距离的快速交通，而且承担周边用地之间的近距离交通及其与快速交通之间的转换。高架桥在青山路口、阳明路口应采取匝道形式与地面车道衔接，在沿江北大道口采取互通立交形式衔接。

富大有路（洪都大道以北路段）：规划范为内道路红线宽度32米，两块板封闭式快速路。断面形式为中央4米绿化隔离带，两侧各11.5米快车道。两边各2.0～3.0米简易人行道和绿化设施带，与快车道间需设置物理隔离设施。该道路是快速路网“三环十一射”的其中一射，沿线道路与之衔接需设置立交或右进右出交通控制且保证相交道路间距，以保证主线交通的快速和连续流畅。青山湖大道以东路段红线宽度36米，双向六车道，可实现平顺衔接。

阳明路-青山路设部分互通立交

城北地区主干路方面包括：阳明路/阳明东路、沿江北大道、青山路、丹霞路、二七北路、青山湖大道。

阳明路规划道路红线宽度50米，为三块板形式，双向8车道。《规划》对阳明路断面进行调整，并针对该道路对外交通量较大和公交客运线路密集的特点设置公交专用车道，公交设置港湾式停靠站台；针对阳明路/青山路口转向量较大的情况，规划建议设置部分互通立交，着重解决八一大道左转拥堵问题；对象山路交叉口进行渠化组织。