主题：南昌规划要建五条快速公交了

8月7日，记者从规划部门获悉，为大力发展城市公共交通系统，缓解南昌城市交通拥堵现状，规划部门组织编制了《南昌市城市公共交通系统规划》（以下简称《规划》），目前向社会公告听取公众意见。

2013年9月1日前，对该规划有异议者可与南昌市城乡规划局联系。

在2020年前建成1、2、3、4号线4条轨道线路

随着“山江湖”城市综合开发战略的全面实施，对总规空间结构发展进行优化调整，梅岭、赣江两岸、鄱阳湖周边都将逐渐发展，逐步形成“双核三圈五组团”的全新空间布局，形成簇群式、多层级、网络化、生态型的现代化大城市框架。未来城市发展将沿“两横两纵”主走廊轴带状发展。

加快轨道交通一期工程（1、2号线）开展的同时，尽快推进轨道交通二期工程的建设，包括3、4号线，以及1、2号线延长线，在2020年前建成1、2、3、4号线4条轨道线路，总里程约141公里。

5条BRT通道长48.6公里

BRT就是快速公交系统（BusRapidTransit），是一种介于快速轨道交通（RapidRailTransit，简称RRT）与常规公交（NormalBusTransit，简称NBT）之间的新型公共客运系统，是一种大运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁系统”。

《规划》提出设计5条BRT通道，合计长度为48.6公里，包括：庐山南大道——阳明路——火炬大街，长度为9.4公里；南斯友好路——洪城路——解放西路，长度为11.8公里；丰和大道，长度为4.2公里；青山南路(小区网论坛)——八一大道——井冈山大道，长度为14.6公里；洪都北大道——洪都南大道，长度为8.5公里。

在运营模式上建议依托路中式专用道路，采用“开放通道+固定线路+直达线路”的混合模式，实现常规公交线路与BRT主通道的兼容发展。

13条公交专用道覆盖城区