主题：昌九城际今日正式开通 195个代售点可买动车票

本报南昌讯记者袁辉翔报道：从豫章故郡到浔阳江头，从滕王高阁到匡庐奇秀，伴着中国高铁追风动车的昂扬笛声，似一道银线划过赣鄱平原昌九走廊。百年昌九穿越梦幻之旅终于变成现实，红土地迎来了高铁时代的新纪元。20日，我国中部地区第一条城际高铁——昌九城际（南昌至九江）高铁正式开通运营，并首次开行南昌至九江、南昌至武汉间时速250公里“和谐号”高速动车组列车，这标志着赣鄱大地昂首迈入高铁时代。

总投资58.32亿元

据悉，总投资58.32亿元、全长135公里的昌九城际高铁，设计时速为250公里，北端自庐山站通过联络线与时速200公里提速改造完工的武九线相接，进而连通京广线和武广高铁，南端自乐化站分别接入既有京九线南昌站和南昌西环线，并通过南昌西环线与既有沪昆线和在建的向莆铁路、沪昆客专铁路相连，成为中部地区城际高铁网的重要一环。全线共有桥梁75座，双线隧道3座，下设九江、庐山、德安、共青城、永修、南昌站6个客运车站。

“昌九城际高铁的开工建设始终得到铁道部和江西省委、省政府的高度重视和大力支持，倾注了部、省主要领导的大量心血。”南铁有关负责人表示，为确保该线安全顺利开通运营，铁道部党组书记、部长刘志军多次深入到昌九城际高铁现场办公，对各项工程建设情况进行现场检查指导，提出要把该线打造成一流设备质量、一流安全管理、一流人员素质的城际高铁线路。

南昌到九江二等车票价42元

南昌至九江一等车票价为50元、二等车票价为42元；南昌至武昌一等车票价为133元、二等车票价为111元；南昌至武汉一等车票价125元、二等车票价104元；南昌至汉口一等车票价141元、二等车票价117元，动车组二等车票价与目前长途汽车客运票价基本持平。南昌至九江动车组运行时间最快为45分钟，比目前昌九高速公路及快速列车缩短近一半时间；南昌至武昌运行时间最快为2小时30分，比目前高速公路及特快列车分别缩短2小时和1.5小时左右。